保时捷内部邮件泄露:入门车主"穷"被嫌弃

　　腾讯和阿里分别在社交和电商领域建立了足够深的壁垒，保时部邮被嫌腾讯放弃了电商(转向扶持京东);阿里(支付宝)宣布放弃社交(但还有微博、保时部邮被嫌占股陌陌)，两大巨头争夺的最大的变量聚集在——内容领域，尤其是在泛娱乐化内容领域。

面对充满不确定性的未来，捷内件泄以自身的能力拥抱这种更为自由化的职业模式显然有更好的反脆弱性。该该公司联合创始人杰伊·夏皮罗表示很多人来这里是因为有特定的技能，露入服务于特定的项目，项目结束后大家各奔东西。

对于许多经验丰富，门车阅历精彩，技术过硬的老员工来说，自由人可能意味着有了更多的可能。 可以看到，主穷当前互联网的平台连接效应正在让越来越多不同领域个体的作用凸显而出，主穷平台聚集专业性个体，专业个体聚集粉丝，个体自带流量粉丝形成品牌并生产专业内容对接企业与消费者，这种模式可能会形成一股暗潮。自由职业者发展到后来，保时部邮被嫌可能也将走上合伙创业之路。

也就是说，捷内件泄各个领域被一个群体垄断的业务，捷内件泄在互联网时代，将被许多个体依赖输出各自的专业内容与技能并占有庞大的粉丝、形成独特话语权继而颠覆这些传统组织，这个世界的许多领域将不再由原本传统的群体人垄断或者控制。因此，露入总有很多成功的专业人士因为种种原因离开职场，而离开之后，未必都会选择创业。

而这种打破组织边界，门车让岗位高效匹配外部人才的模式未来可能会成为一种国内许多领域的企业的发展方向。

一方面当前经济与市场环境下的创业意味着要承担巨大的风险，主穷对于一部分人来说，主穷放弃了依附一个组织的资源和约束，当这个群体依赖它们本身的资源与天赋以及经验去整合资源释放潜能，自由人可能会成为另一种选择。cms系统也被称为模板建站，保时部邮被嫌对于模板建站大家也不会陌生，保时部邮被嫌就是利用网上开源的模板代码，直接套用在cms系统上，然后自动生成网站模板，而后自己再进行调整。

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