极简主义“一人食” 黄瓜虾仁三明治

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主义这才是真正值得传承的成功之道。王守义十三香的发展历史上有过一次深刻的教训：食黄2009年6月，食黄他们宣布进军餐饮业，计划在全国开500家豆捞店，推动调味品的销售，实现餐饮和调味品的互动增长。

王守义认为，瓜虾凡事“信”为先，为了赢得信誉，王守义特意在每包调料上都盖上刻有“十三香”的四方印章和王守义自己的名章。自成立以来，明治企业从未向外借过一分钱，完全是靠自有资金滚动发展。冬天，极简王守义要去宿舍转转，看看宿舍的门窗是否遮风挡寒;夏天，他总会亲临生产现场，送去解暑的西瓜和绿豆茶。

好景不长，主义到了1976年，主义由于文化大革命期间农村开展了轰轰烈烈的“割资本主义尾巴”运动，从此没人再敢经商做买卖，王守义也被迫停止了十三香的售卖，但他并没有放弃过再创业的想法，一直在等待时机。既然如此，食黄卖调料不失为眼下最好的一条出路。

王守义本想着趁冬至这天大赚一笔，瓜虾存点钱过个好年，瓜虾结果爷四个在刺骨的寒风中冻得直哆嗦，喊了一天，手脚冻坏了不说，到天黑才卖了一块多钱，王守义看着快被冻成冰棍的儿子们，又低头看看手里的一块钱，他一句话没说，那晚王守义一夜没睡。

他们的成功，明治源于专注和实干，没有大规模的声张，也不去作秀、四处贩卖成功论，就是脚踏实地的做好产品、继而做好推广、做好渠道。仅是在北京地区铺设网点的项目，极简就达到了19家。

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但友友用车也因此而成本高企，瓜虾亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，明治PP租车、明治凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。